近日，有消息称合众新能源汽车（旗下品牌为哪吒汽车）考虑最快本月提交10亿美元香港IPO申请。

据悉，合众新能源汽车已将农银国际和招银国际列入负责上市工作的金融服务机构名单。知情人士称，审议正在进行中，时间和金融机构阵容等细节仍可能发生变化。

为此财经网汽车联系到哪吒汽车相关负责人，对方表示："不予置评"。

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招银国际研究部副总裁白毅阳对财经网汽车表示："从新能源整车上市节奏来看，哪吒相对克制，一直按自己节奏在走。考虑到整体IPO节奏，预计下半年汽车市场和资本市场将同时回暖，对上市非常有利。目前无论上市成功与否，其融资步伐是不会停止的，同时未来仍然会聚焦主流价格区间，实现销量爬坡。"

合众新能源并非首次传出上市消息。

早在2021年11月，就有消息称，合众新能源汽车正在考虑香港首次公开募股(IPO)，可能筹资约10亿美元。2022年3月，又传出合众汽车正式启动港股上市计划，计划募资10亿美元，保荐人分别为中信、中金、摩根士丹利及UBS。

哪吒汽车是合众新能源汽车有限公司旗下的汽车品牌，于2014年成立。今年3月，哪吒汽车关联公司合众新能源汽车股份有限公司发生工商变更，注册资本从约24.15亿人民币增至约26.27亿人民币。

今年5月30日，哪吒汽车第30万台量产车下线。6月1日，哪吒汽车公布了5月交付数据，该公司5月累计交付新车13029辆，同比增长18%，其中海外交付量为2042辆，哪吒GT交付1716台。

不过，哪吒汽车却连续三年处于亏损状态。官方财报数据显示，2022年哪吒汽车营收为133.29亿元，净亏损为69.19亿元。2021年哪吒汽车的净亏损29亿元，2020年净亏损13.21亿元，三年以来累计净亏损达到了111.4亿元。

6月1日，据一位接近哪吒汽车的人士向财经网汽车分析称，"以2022年销量为例，哪吒汽车大部分销量都是来源于哪吒V（6.59-12.38万元）和哪吒U（13.98-19.98万元）。2022年哪吒V共卖出98847辆，占总销量比的65%；哪吒U则交付51021辆，占总销量比的33.55%。

但因产品定价偏低，2022年哪吒汽车的毛利率只有5%左右。作为参考，同年，蔚来汽车的毛利率为13.7%、小鹏汽车的毛利率11.5%、理想汽车的毛利率为19.4%。因此，哪吒汽车的连续亏损或与产品布局有一定的关系。"