现在想放弃油车入手电车，本田英仕派换别克E5合适吗？-全球今日报
后台有粉丝求助：去年刚换了本田（丨）混动版，前几天体验了别克E5，发现电车静谧性和平顺性比我的车强很多
2023-05-04
(资料图)
后台有粉丝求助：去年刚换了本田 英仕派（ 参数丨 图片）混动版，前几天体验了别克E5，发现电车静谧性和平顺性比我的车强很多，种草！我有必要卖了英仕派换别克E5吗？家用为主，99%深圳市区使用，极偶尔短途自驾。
这个问题有两个层面，第一是本田英仕派混动和别克E5的问题。如果你喜欢轿车，喜欢操控和驾驶，英仕派当仁不让，重心低，底盘和悬挂调校一直也是本田的长项。
但如果只是家用，无论空间、尺寸和实用性，作为一台轴距已经达到2954mm，宽度超过1.9米的大尺寸SUV，E5肯定优势明显。而且E5正巧我半个月前试过，节目也已经上线，这款车无论内饰还是车机和智能化，相比现款英仕派算是降维打击。
此外，你提到的静秘性，平顺性，包括燃油开支，这本来也都是电动车的先天优势。而你目前99%深圳城区使用，偶尔短途自驾的用车状况，也不用面对电车的里程焦虑，深圳的充电桩已经无处不在，别克E5即使最便宜的标续版，也有接近550公里的理论续航了。因此，你的感觉没错，别克E5应该是更适合你的。
但是，今天不是买车选A或选B的问题。你已经拥有一台英仕派，而且才1年，有必要换别克E5吗？我个人不建议换，理由有三。
第一，电车最大优势肯定是省钱，但深圳车位不能买卖，多数人基本没有私有桩，用公共桩服务费加上停车费，开支并不低。而且本田的immd混动虽然不能充电，但极其省油，算下来并没省多少燃油开支。
第二，东本的英仕派一直不像广本 雅阁那么受欢迎，二手保值率不高，刚用一年你就卖，真的很亏。
第三，今年是电动车非常卷的一年，产品和技术迭代很快，价格的水份也在拼命挤，你现在大出血卖车换电车，很可能半年后看着新款或者那时的电车价格，悔不当初。所以，我觉得你不妨先开着现车，起码等一年后，再说吧。
