【资料图】

1至5月份，充分发挥铁路投资对全社会投资的有效带动作用，全国铁路完成固定资产投资2061亿元，比上年同期增长7％。

铁路是国家战略性、先导性、关键性重大基础设施，在构建现代化基础设施体系中责任重大，被誉为拉动经济增长的“火车头”。党的十八大以来，中国高铁规模和质量快速跃升，年均投产3300公里以上，我国建成了世界最大的高速铁路网和先进的铁路网，全国铁路营业里程由9．8万公里增加到15．5万公里、同比增长58．6％，高铁由0．9万公里增加到4．2万公里、同比增长351．4％。放眼神州大地，高速铁路、普速铁路、城际铁路、市域铁路、城市轨道多网融合的“大网”铺展开来，覆盖万千繁华都市、田园乡村，为流动的中国注入强劲动力。

今年以来，中国铁路集团有限公司认真贯彻落实党的二十大和中央经济工作会议精神，以“十四五”规划纲要102项重大工程涉铁项目为重点，突出联网、补网、强链，高标准推进铁路建设，加快构建现代化铁路基础设施体系，推动一批重点项目建设取得新进展。一批重点项目工程实现突破：南昌至九江高铁首座隧道顺利贯通，广西防城港至东兴铁路全线连续梁结构全面完成，渝湘高铁、渝昆高铁、包头至银川高铁、沪渝蓉高铁武汉至宜昌段、集宁至大同至原平高铁进展顺利，为畅通产业链供应链注入了新动能，南昌至景德镇至黄山高铁全线铺轨贯通，贵南高铁、福厦高铁进入联调联试阶段。中国铁路的发展画卷越来越壮美秀丽。

今年铁路预计投产新线3000公里以上，其中高铁2500公里。铁路建设的加速也产生大量需求，不仅对铁路沿线经济带来巨大的拉动效应，也为铁路设备和铁路建设行业发展打了强心剂，将带动机械、冶金、建材、电子信息等产业链的发展和升级。

梦想不止，奋斗不息。铁路人以精益求精、创新超越的非凡气概，运营着世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网。在祖国广袤的大地上，铁路密布，高铁飞驰，为14亿多中国人民创造着美好生活的新时空，书写国家和民族发展更加壮丽的新史诗。（张秋生）